作(zuò)爲電商(shāng)鼻祖，無人(rén)商(shāng)店(diàn)、智慧物流等讓高科技成爲它的标簽。它的最新(xīn)市(shì)值已經飙升到4000多億美元。但(dàn)在與中國本土(tǔ)電商(shāng)的交鋒中，它的科技巨人(rén)風采并沒能(néng)凸顯。

　　在中國電商(shāng)市(shì)場混戰多年後，亞馬遜中國好(hǎo)(hǎo)像終于找對了(le)它的發力點。4月(yuè)(yuè)6日，亞馬遜中國宣布亞馬遜海外購與亞馬遜日本站(zhàn)點正式實現對接。這已經是繼美、英之後第三個與亞馬遜中國對接的海外站(zhàn)點。

　　跨境電商(shāng)成爲亞馬遜中國的武功秘籍。但(dàn)在天貓、京東等本土(tǔ)電商(shāng)巨頭的強勢競争下(xià)，亞馬遜中國的突圍并不容易。

　　日本亞馬遜來了(le)

　　亞馬遜的海外購商(shāng)店(diàn)正在拓展更多的國家。

　　據記者了(le)解，首批對接的的日本亞馬遜商(shāng)品包括服裝、小家電、母嬰等16個品類，近85萬件。

　　亞馬遜全球副總裁暨亞馬遜中國總裁張文翊對記者等媒體表示，選品、價格和用戶體驗是亞馬遜的三架馬車。而選品則是重中之重。

　　與日本亞馬遜的對接沿襲了(le)海外購此前的運作(zuò)模式。

　　據記者了(le)解，日本網站(zhàn)采取全中文頁面，用戶可以用中國亞馬遜的賬号購買已經接入海外購商(shāng)店(diàn)的日亞商(shāng)品，支付方式也(yě)可以使用銀聯卡。中國用戶可以享受與日本本土(tǔ)同樣的折扣，并且免去日本消費稅。

　　此外，日本亞馬遜的商(shāng)品采取直郵的模式，全部從亞馬遜日本運營中心直發中國。張文翊對記者等媒體介紹，亞馬遜日本在日本有13個運營中心，用戶從下(xià)單到商(shāng)品到手平均需要7-12天，最快(kuài)則僅需3-5天。

　　日本是中國用戶跨境海淘的主要市(shì)場之一(yī)。亞馬遜日本總裁Jasper Cheung在4月(yuè)(yuè)6日對《華夏時報》記者等媒體表示，截至2016年年底，在日本亞馬遜跨境網購的中國消費者比2016年年初翻了(le)5倍。

　　在日本之前，亞馬遜中國已經連接了(le)亞馬遜美國和亞馬遜英國兩個海外站(zhàn)點。據記者了(le)解，亞馬遜中國的“海外購商(shāng)店(diàn)”于2014年上(shàng)線。此前完成了(le)與亞馬遜美國站(zhàn)點的對接。2016年11月(yuè)(yuè)，亞馬遜海外購與亞馬遜英國站(zhàn)點正式實現對接。

　　事(shì)實上(shàng)，海外購已經成爲亞馬遜中國的重要戰略。亞馬遜中國副總裁牛英華曾在去年3月(yuè)(yuè)對記者等媒體表示，海外購已成爲中國亞馬遜最重要的戰略之一(yī)。

　　而在今年1月(yuè)(yuè)，張文翊也(yě)曾對記者等媒體說：“我們将更好(hǎo)(hǎo)地探索如(rú)何把亞馬遜全球的優勢資源帶到中國，并結合中國市(shì)場的發展、本地消費者的需求做最好(hǎo)(hǎo)的創新(xīn)，實現“全球視野”的“本地化(huà)”，這将是我們在中國的發展之路(lù)。”

　　但(dàn)直郵模式下(xià)的高郵費值得注意。以在日本亞馬遜購買商(shāng)品爲例，會出現預估運費及進口稅費比商(shāng)品本身(shēn)價格貴的現象。張文翊則在4月(yuè)(yuè)6日表示，Prime會員服務近期會盡快(kuài)完成對亞馬遜日本商(shāng)品的對接。

　　海外購的競争格局

　　亞馬遜在中國的戰鬥力并不能(néng)稱之爲“彪悍”。亞馬遜進入中國電商(shāng)市(shì)場已有十餘年，但(dàn)這個市(shì)場已經被阿裏巴巴、京東等本土(tǔ)電商(shāng)牢牢占據。

　　易觀發布的2016年第四季度中國網絡零售B2C市(shì)場交易份額顯示，天貓和京東占去了(le)這個市(shì)場87.4%的市(shì)場份額，亞馬遜中國僅以0.9%的市(shì)場份額排名第八。在它的前面，還有唯品會、蘇甯易購、國美在線、當當和1号店(diàn)。

　　但(dàn)跨境電商(shāng)的崛起讓亞馬遜中國看到了(le)機會。

　　亞馬遜中國此前發布的2016跨境網購趨勢報告顯示，截至2016年12月(yuè)(yuè)，亞馬遜海外購活躍用戶數量是2014發布之初的23倍。而亞馬遜Prime會員全站(zhàn)訂單平均交易額則顯著高出非Prime會員。

　　值得注意的是，定價388元一(yī)年的亞馬遜Prime會員服務在2016年的最後一(yī)個季度被引入中國。這被看做是亞馬遜爲解決跨境直郵高郵費問題給出的解決方案。

　　亞馬遜全球副總裁、亞馬遜Prime全球負責人(rén)格雷格·格萊利(Greg Greeley)曾在去年10月(yuè)(yuè)表示：“在中國推出的亞馬遜Prime，是亞馬遜全球首個提供跨境訂單全年無限次免費配送的會員服務，同時也(yě)是目前國内唯一(yī)提供從美國直郵中國跨境訂單全年無限次免費配送的服務。”

　　易觀生(shēng)活服務研究中心高級分(fēn)析師陳濤陳濤對記者分(fēn)析稱，除了(le)豐富的商(shāng)品品類外，“亞馬遜以其全球範圍内強大的供應鏈、物流整合能(néng)力和豐富的現金(jīn)流，用高成本的物流解決方案吸引用戶，會給中國的跨境電商(shāng)造成較大的壓力”。

　　而易觀發布的2016年第4季度跨境進口零售電商(shāng)市(shì)場競争格局顯示，亞馬遜海外購以6.6%的份額排名第六。而在同樣出自易觀的2016第四季度從屬主站(zhàn)型跨境進口零售電商(shāng)市(shì)場競争格局報告顯示，亞馬遜海外購以9.1%排名第五。

　　陳濤認爲，亞馬遜中國對接美國、英國、日本站(zhàn)點，并推出Prime服務後，會對中國國内的其他跨境電商(shāng)造成一(yī)定沖擊。但(dàn)他認爲，由亞馬遜自己的戰略而引發近期行業格局改變的可能(néng)性不大。

　　值得注意的是，雖然亞馬遜中國在跨境電商(shāng)的排名比整體B2C市(shì)場的戰況略好(hǎo)(hǎo)，但(dàn)上(shàng)述易觀統計數據顯示，阿裏巴巴旗下(xià)的天貓國際、淘寶全球購以及京東全球購和網易考拉海購4個跨境平台占據了(le)近六成的市(shì)場份額。

　　此外，陳濤還認爲，“在已有跨境電商(shāng)推出了(le)商(shāng)品包郵服務或者低(dī)價物流服務的情況下(xià)，有多大比例的用戶能(néng)接受在物流服務上(shàng)的包年花費，還需要一(yī)段時間來觀察。”