當五顔六色的共享單車騎行在中國一(yī)二線城市(shì)的大街小巷時，摩拜單車和ofo這兩家中國最大的共享單車公司開始向海外拓張。
       3月(yuè)(yuè)21日，摩拜單車宣布，正式在新(xīn)加坡投入運營，開始海外戰略。此前該公司表示，在2017年，公司計劃将共享單車帶到國内外百座城市(shì)。新(xīn)加坡國有投資公司淡馬錫參與了(le)摩拜D輪後新(xīn)融資。
       當天，摩拜還公布了(le)在海外布局上(shàng)與一(yī)系列國際領先企業的合作(zuò)。其中，微軟Azure雲平台服務爲摩拜海外運營提供技術支持，全球物聯網先驅企業沃達豐爲摩拜量身(shēn)打造物聯網平台解決方案，Stripe提供國際支付平台，安盛天平提供保險業務。
       在騎向海外的第一(yī)站(zhàn)，摩拜在新(xīn)加坡運營初期，将在新(xīn)加坡的MRT地鐵車站(zhàn)及大學校(xiào)園等需求熱點區域集中投放(fàng)車輛，并投放(fàng)專爲人(rén)口稠密地區特制的新(xīn)型叠代智能(néng)單車。
       摩拜進軍海外市(shì)場的首站(zhàn)落子(zǐ)新(xīn)加坡，理(lǐ)由頗爲充分(fēn)：一(yī)方面，新(xīn)加坡經濟發達、政策穩定、法規透明、尊重知識産權、基礎設施健全。另一(yī)方面，新(xīn)加坡也(yě)是全球最高智能(néng)手機普及率最高的國家之一(yī)，這對于共享單車企業有着巨大吸引力。
       此外，在國内和摩拜厮殺得不可開交的ofo，也(yě)已經騎到新(xīn)加坡。3月(yuè)(yuè)21日，ofo在新(xīn)加坡發布可變速新(xīn)車型。
       3月(yuè)(yuè)21日，ofo稱，該公司目前已經在新(xīn)加坡正式運營，在英國倫敦地區和美國加州地區開始試運營。此前的2016年12月(yuè)(yuè)底，ofo披露了(le)全球戰略。
       ofo聯合創始人(rén)于信介紹，ofo已在新(xīn)加坡投放(fàng)單車數千輛，吸引用戶數萬，今年預計投放(fàng)單車數萬輛。
       實際上(shàng)，摩拜也(yě)早在去年對新(xīn)加坡市(shì)場進行了(le)調研籌備和試運營。“我們發現每座城市(shì)都有自己獨特的交通需求。每進入一(yī)座城市(shì)前，我們進行周全的調查，對症下(xià)藥；投放(fàng)車輛後，我們展開精細化(huà)運營。”摩拜單車聯合創始人(rén)兼CEO王曉峰表示。
       摩拜在新(xīn)加坡的收費标準爲半小時以内收費1新(xīn)加坡元（約合人(rén)民(mín)币4.94元），與其他新(xīn)加坡本地的線上(shàng)服務相似，摩拜支付方式支持借記卡或信用卡，此外還将與NETS和SMRT公司合作(zuò)，在未來接入電子(zǐ)支付方式。
       當天，ofo還在新(xīn)加坡發布可變速的新(xīn)車型，該車由老牌自行車廠商(shāng)“鳳凰”生(shēng)産。這是ofo在全球采用的首款變速自行車，相比國内的“小黃車”成本更高。