近期，由于受到特殊事(shì)件的影響，人(rén)們出行減少，網上(shàng)購物異常火(huǒ)爆，尤其是米面糧油，新(xīn)鮮果蔬等日常生(shēng)活的剛需産品，以至于很多電商(shāng)平台生(shēng)鮮類産品近一(yī)個月(yuè)(yuè)的銷量成倍增長，可謂是線上(shàng)“生(shēng)鮮”訂單火(huǒ)爆，這也(yě)讓原本火(huǒ)熱的生(shēng)鮮市(shì)場“賽道”再次升溫，并爲冷鏈物流裝備行業帶來發展機遇，冷鏈物流市(shì)場迎來了(le)紅利期。

       近年來，随着人(rén)們生(shēng)活水平的提高，人(rén)們工作(zuò)節奏的加快(kuài)，生(shēng)鮮電商(shāng)整體市(shì)場規模穩步增長，2019年市(shì)場規模已突破千億元。數據顯示，2019年我國生(shēng)鮮電商(shāng)的交易規模超過3220億元，較2018年1950億元，同比增長65%以上(shàng)。其中，受到線上(shàng)購物的影響，線上(shàng)“生(shēng)鮮”下(xià)單受到越來越多消費者的青睐，特别是年輕一(yī)代消費群體。

       特别是這段時間，由于目前市(shì)民(mín)外出的減少，随之帶來的是線上(shàng)生(shēng)鮮類産品下(xià)單需求量的激增，以至于即便許多人(rén)定好(hǎo)(hǎo)鬧鍾，到點搶訂也(yě)很難預約到當天送達的時間。
       根據有關數據統計顯示，蔬菜水果、肉類、海鮮等生(shēng)鮮産品環比增幅達到了(le)200%。

       春節期間，某電商(shāng)平台“買菜”在北京、上(shàng)海、武漢四地銷售量居高爲節前的2-3倍。
       不僅如(rú)此，爲了(le)順應這一(yī)趨勢，同時也(yě)爲保障市(shì)民(mín)“菜籃子(zǐ)”豐富、實惠，許多超市(shì)也(yě)加大線上(shàng)下(xià)單，生(shēng)鮮配送力度。

       據悉，某知名的大型超市(shì)，線上(shàng)到家業務量迅速攀升，尤其是生(shēng)鮮蔬果、米面糧油、速凍食品的線上(shàng)訂單量猛增。根據超市(shì)統計，該超市(shì)到家業務訂單也(yě)同比增長超過590%，其中蔬菜訂單同比增長710%以上(shàng)。

       “線上(shàng)生(shēng)鮮訂單火(huǒ)爆，生(shēng)鮮産品線上(shàng)化(huà)還要益于冷鏈物流體系不斷發展與完善，也(yě)爲冷鏈物流裝備行業帶來發展機遇。生(shēng)鮮産品線上(shàng)化(huà)的背後是冷藏車、冷藏箱、冷庫、保鮮庫等冷鏈基礎設施的支撐。生(shēng)鮮食品通過供應鏈及冷鏈物流才能(néng)更好(hǎo)(hǎo)地銷往全國，最後送至消費者手中，并保障生(shēng)鮮産品的新(xīn)鮮品質”有行業人(rén)士分(fēn)析表示。

       随着線上(shàng)生(shēng)鮮生(shēng)産的崛起，冷藏車、冷藏箱、冷庫以及保溫盒、超市(shì)的冷藏陳列櫃等冷鏈物流已成爲當下(xià)重要的基礎設施。據悉，冷鏈物流一(yī)般包括預冷、包裝、倉儲、運輸、配送等多個環節，其中任何一(yī)個環節冷鏈物流基礎裝備的缺失都會對生(shēng)鮮産品的新(xīn)鮮品質産生(shēng)一(yī)定的影響。

       近些(xiē)年，随着冷鏈物流體系以及基礎設施的加快(kuài)建設，爲線上(shàng)“生(shēng)鮮”市(shì)場賦能(néng)添力。而今，許多都積極加快(kuài)構建現代化(huà)冷鏈物流體系，完善冷鏈物流基礎設施網絡。
       例如(rú)不斷完善預冷、包裝、倉儲、運輸、配送等物流環節的基礎設施建設，加大冷鏈裝備新(xīn)科技、新(xīn)技術的投入和應用。其中，冷庫作(zuò)爲農産品等生(shēng)鮮産品的冷鏈物流非常重要的基礎設施建設發展迅速，總容量從880萬噸猛增至4700萬噸。

       一(yī)時間，大多數人(rén)都開啓了(le)線上(shàng)買生(shēng)鮮産品模式，甚至有熱心網友還根據搶菜時間、配送時長、價格、菜品等維度制作(zuò)出了(le)網上(shàng)“搶菜指南(nán)”，這也(yě)從側面反映了(le)線上(shàng)“生(shēng)鮮”市(shì)場蘊藏着巨大的發展潛力。而冷鏈物流的快(kuài)速發展，也(yě)将爲線上(shàng)“生(shēng)鮮”市(shì)場發展，保障人(rén)們餐桌新(xīn)鮮品質等注入一(yī)針“強心劑”。