在家叫外賣，出門叫滴滴，付款用微信。移動互聯網的普及，“新(xīn)零售城市(shì)”的打造，減輕了(le)人(rén)們出門的負擔，一(yī)隻手機即可暢行無阻。而對于那些(xiē)尚不能(néng)用手機解決的問題，民(mín)衆愈發感到不便。因此，政府也(yě)正面臨着“數字化(huà)”發展的考驗，如(rú)何将各類公共服務統統裝進手機？各類新(xīn)型公共服務模式應運而生(shēng)。

出行“無紙化(huà)”普及

近年來，“無紙化(huà)”開始在交通領域普及開來。

移動支付爲城市(shì)出行“無紙化(huà)”提供可能(néng)。從過去的月(yuè)(yuè)票(piào)、紙質公交車票(piào)，到後來的市(shì)政交通一(yī)卡通，再到如(rú)今的“易通行”，如(rú)今城市(shì)出行隻需要帶一(yī)部手機即可。除了(le)車票(piào)逐步實現“無紙化(huà)”，今年8月(yuè)(yuè)北京市(shì)政交通一(yī)卡通有限公司還停止了(le)定額紙質發票(piào)的提供，開始推行增值稅電子(zǐ)普通發票(piào)。“無紙化(huà)”既節省了(le)紙質票(piào)據制作(zuò)成本，也(yě)加快(kuài)了(le)市(shì)民(mín)進出站(zhàn)速度，緩解了(le)公交站(zhàn)、地鐵站(zhàn)排隊問題。

坐飛機雖然在路(lù)程上(shàng)節省了(le)很多時間，但(dàn)是總要預留2-4個小時去完成登機前的各種程序，不僅浪費旅客的時間成本，對機場來說也(yě)耗費了(le)大量的人(rén)力物力成本。如(rú)今，中國民(mín)航已經推廣了(le)如(rú)電子(zǐ)通關、自動值機等新(xīn)技術，旅客無需打印紙質版登機牌，憑借手機裏的電子(zǐ)登機牌即可安檢、登記。經常坐飛機出差的鄭先生(shēng)表示“現在飛國内不需要提前2個小時到機場了(le)，直接在手機裏存好(hǎo)(hǎo)電子(zǐ)的登機牌就(jiù)行，非常方便。”電子(zǐ)登機牌爲旅客節省了(le)時間，簡化(huà)了(le)登機流程，也(yě)使得機場減輕了(le)工作(zuò)負擔，進而更有餘力去提高服務品質。

坐高鐵，進站(zhàn)、上(shàng)車、出站(zhàn)需要多次使用紙質車票(piào)，難免手忙腳亂。記者調查發現，在部分(fēn)高鐵站(zhàn)仍然需要同時出具身(shēn)份證和紙質車票(piào)才能(néng)進站(zhàn)安檢，進站(zhàn)口常常排起“長龍”。一(yī)張小小的紙片容易弄丢，但(dàn)是一(yī)段存于互聯網的數據卻很難消失。如(rú)今，鐵路(lù)部門也(yě)開始試推行“無紙化(huà)”模式。11月(yuè)(yuè)22日起，海南(nán)環島高鐵實行電子(zǐ)客票(piào)服務試點，直接刷身(shēn)份證進站(zhàn)乘車。預計明年，電子(zǐ)客票(piào)将在全國高鐵推廣。随着一(yī)張張紙質票(piào)據變成一(yī)個個二維碼，人(rén)們的生(shēng)活因互聯網而更加美好(hǎo)(hǎo)。

政府“數字化(huà)”轉型

互聯網的觸角已經伸入政府部門，打造“數字化(huà)”政府勢在必行。微信早在2014年就(jiù)開設了(le)“城市(shì)服務”，用戶可以在微信界面内得到包含醫療、交管、交通、公安戶政、出入境、繳費、教育、公積金(jīn)等16項民(mín)生(shēng)公共服務，成爲“互聯網+公共服務“最好(hǎo)(hǎo)的落地平台。

國家發展和改革委員會副秘書長任志武曾表示，截至2018年10月(yuè)(yuè)底，中國已建成了(le)全國一(yī)體化(huà)的數據共享交換平台，開通了(le)超過1000項面向全國的數據共享服務接口，群衆反映強烈的辦事(shì)堵點問題超過70%已在全國有效疏解。

2017年8月(yuè)(yuè)18日，杭州互聯網法院挂牌運行，成爲中國第一(yī)個互聯網法院。截至2018年8月(yuè)(yuè)8日，杭州互聯網法院已受理(lǐ)各類涉網案件12078件，審結10397件；涉網案件開庭平均用時28分(fēn)鍾，平均審理(lǐ)期限41天，分(fēn)别節約了(le)3/5和1/4的辦理(lǐ)時間。

互聯網辦案會不會隻快(kuài)不好(hǎo)(hǎo)？從數據來看，杭州互聯網法院一(yī)審服判息訴率高達98.77%，民(mín)事(shì)調解自動履行率也(yě)高達98.50%。杭州互聯網法院院長杜前在第五屆世界互聯網大會“互聯網+公共服務”論壇上(shàng)曾說“我們50人(rén)一(yī)年辦了(le)1.5萬件案件，而以往，我們辦1.5萬件案件需要200位法官”。可以說，中國第一(yī)家互聯網法院運行1年多交出了(le)一(yī)份令人(rén)滿意的成績單。

教育“線上(shàng)化(huà)”實現

近年來，各類線上(shàng)輔導班如(rú)雨後春筍般湧現，實現了(le)足不出戶學遍天下(xià)。然而，這些(xiē)輔導班的開設大部分(fēn)屬于市(shì)場行爲，并非公共服務。如(rú)何在公共服務領域更好(hǎo)(hǎo)地實現“互聯網+教育“是相關部門工作(zuò)重點之一(yī)。

各地紛紛推進教育互聯網化(huà)進程。廣西(xī)壯族自治區11月(yuè)(yuè)28日舉辦的全區中小學信息技術與學科教學深度融合優秀課例展示觀摩評選活動，吸引了(le)全區3700多名教師觀摩學習智慧課堂。今年7月(yuè)(yuè)，教育部将甯夏回族自治區确定爲全國首個“互聯網+教育”示範區。到2020年，甯夏将基本建成教育大資源公共服務體系，建成覆蓋各個教育學段、學科、專業的教學資源庫，還将構建終身(shēn)學習體系，利用人(rén)工智能(néng)助推教師隊伍建設，等等。

在教學反饋方面利用大數據技術。對教學活動和學生(shēng)行爲數據，進行收集、分(fēn)析和反饋，方便老師和家長更好(hǎo)(hǎo)地了(le)解學生(shēng)，改變以往“大水漫灌式”教學爲針對性輔導。大數據的使用，既推動了(le)個性化(huà)學習的實現，也(yě)可以有效預防學生(shēng)出現心理(lǐ)問題。

随着資本紛紛涉足教育領域，未來還會有更多的新(xīn)技術實現與教育的融合發展，以提高教育質量，拓寬教育普及範圍。

互聯網催生(shēng)了(le)各類新(xīn)型公共服務模式，方便了(le)人(rén)們的生(shēng)活，也(yě)節約了(le)社會資源。