阿裏、騰訊繼續圍繞打車軟件排兵布陣。昨日消息支付寶和快(kuài)的打車聯合宣布，打車在線付款功能(néng)将覆蓋至全國40餘萬出租車司機。

　　快(kuài)的打車CEO呂傳偉介紹，用戶使用快(kuài)的打車後，直接點擊内置的“支付寶付車費”，即可輸入金(jīn)額完成結算(suàn)，整個過程隻需幾秒(miǎo)鍾，并可以對司機的服務進行評價。據悉，具有阿裏投資背景的快(kuài)的打車去年5月(yuè)(yuè)與支付寶試水打車在線付款功能(néng)。

　　值得注意的是，支付寶與快(kuài)的打車的合作(zuò)有着強有力競争對手。不久前，有着騰訊投資背景的嘀嘀打車宣布接入微信支付。事(shì)實上(shàng)，除了(le)産品功能(néng)上(shàng)的對抗，快(kuài)的打車與嘀嘀打車一(yī)直用燒錢策略籠絡用戶(包括司機和乘客)，即補貼現金(jīn)。以快(kuài)的打車爲例，司機每次用支付寶成功收車費，即可獲得10元獎勵(每天5筆封頂)，用支付寶付車費的用戶也(yě)将獲得10元返現(每天2筆封頂)。

　　分(fēn)析人(rén)士稱，打車軟件持續以來的強大資金(jīn)輸血，與其說嘀嘀、快(kuài)的PK，不如(rú)說它倆背後的騰訊、阿裏豪賭。就(jiù)在昨日，阿裏巴巴董事(shì)局主席馬雲發表内部信點評2013年“最驕傲的三件事(shì)”，其中之一(yī)就(jiù)是阿裏巴巴日均納稅超2000萬元，而在金(jīn)元策略之外，對移動互聯網布局的态度也(yě)至關重要。馬雲2013年“最驕傲的三件事(shì)”的另兩件均涉及移動互聯網，即主打移動金(jīn)融(理(lǐ)财)的餘額寶以及來往等一(yī)系列無線新(xīn)産品。