昨天上(shàng)午，國務院新(xīn)聞辦舉行2014年春運新(xīn)聞發布會，國家發展改革委、公安部交通管理(lǐ)局、交通運輸部、國家安監總局、鐵路(lù)總公司等部門的相關負責人(rén)分(fēn)别介紹2014年春運相關工作(zuò)安排等，并答(dá)記者問。會上(shàng)，鐵路(lù)總公司副總經理(lǐ)胡亞東表示，鐵路(lù)12306購票(piào)網站(zhàn)正在建立與身(shēn)份認證系統的聯網，目前正在進行調試，實名購票(piào)的身(shēn)份聯網系統将于近日出台。

如(rú)何防網絡黃牛囤票(piào)

鐵路(lù)總公司：12306将聯網身(shēn)份認證系統

2014年春運以來，鐵路(lù)售票(piào)網站(zhàn)12306出現網絡黃牛黨倒票(piào)現象，且屢禁不止。對此，鐵路(lù)總公司副總經理(lǐ)胡亞東表示，12306網絡售票(piào)實行之後就(jiù)産生(shēng)了(le)網上(shàng)黃牛的問題，網絡黃牛是采取用虛假的身(shēn)份信息或者借用他人(rén)的信息的方式來囤積倒賣車票(piào)。對此，鐵路(lù)總公司今年更新(xīn)了(le)12306的售票(piào)版本，采取了(le)一(yī)些(xiē)封堵和應對的措施，産生(shēng)了(le)一(yī)定的效果。下(xià)一(yī)步鐵路(lù)總公司要和國家身(shēn)份認證權威部門進行互聯網的身(shēn)份認證聯網，目前正在進行系統調試，很快(kuài)就(jiù)可以上(shàng)線運行。待這一(yī)系統上(shàng)線後，旅客通過互聯網購票(piào)，必須輸入正确的身(shēn)份證号和姓名，虛拟存在的假身(shēn)份将不複存在。

春運客票(piào)是否會調價

發改委：不制定政策按常規浮動

國家發展改革委副主任連維良昨天表示，春運期間不對政府性定價進行調整，不針對春運制定專門的票(piào)價浮動政策，原有的浮動規定不做改變。

連維良表示，價格的問題可以概括爲“三不一(yī)查處”。所謂“三不”，就(jiù)是在春運期間不對政府性定價進行調整，二是不針對春運制定專門的票(piào)價浮動政策，有一(yī)些(xiē)是政府指導價，有規定的浮動範圍，在春運期間不擴大浮動範圍。三是原有的浮動規定不做改變。“一(yī)查處”，就(jiù)是指要加強價格監管，嚴格查處違法的價格行爲。春運票(piào)價仍将按照平日政策，浮動政策不會出台。

無座火(huǒ)車票(piào)能(néng)否降價

鐵路(lù)總公司：暫時不考慮降無座票(piào)價

去年春運開始，網絡上(shàng)就(jiù)有很多關于無座票(piào)應降價或半價銷售的呼聲，網友認爲旅客沒有買到座位，卻花費一(yī)樣的錢，是一(yī)種不公平的體現。今年春運，無座票(piào)降價的呼聲再起。

“現在很多城市(shì)的基礎交通設施也(yě)沒有區分(fēn)站(zhàn)坐票(piào)的制度。技術上(shàng)的操作(zuò)難題也(yě)比較大。”胡亞東說，不管是有座還是無座，鐵路(lù)部門付出的運力成本是一(yī)樣的，目前還沒有考慮無座票(piào)票(piào)價的改動。鐵路(lù)部門發售無座車票(piào)，也(yě)是讓更多旅客能(néng)夠回家采取的一(yī)種方式，旅客可以自願選擇購買，而且列車上(shàng)的座位也(yě)是流動的，旅客在一(yī)個站(zhàn)下(xià)車，站(zhàn)着的旅客可以就(jiù)座。

一(yī)票(piào)難求何時能(néng)解決

鐵路(lù)總公司：正逐步緩解暫無時間表

發布會上(shàng)，有記者問，在原鐵道部框架下(xià)關于春運火(huǒ)車票(piào)難買有很多表态，見諸媒體的包括2007年說在2010年就(jiù)會有很大解決，在2009年說到2012年基本消除，到2011年的時候說到2015年不再“一(yī)票(piào)難求”。“一(yī)票(piào)難求”問題到底什(shén)麽時候可以解決？

 

胡亞東回答(dá)說，“一(yī)票(piào)難求”從鐵路(lù)角度，經過不斷地努力會逐步緩解。“一(yī)票(piào)難求”問題也(yě)絕不僅僅是鐵路(lù)運輸能(néng)力問題，這裏面還涉及到旅客的選擇，比如(rú)哪種方式更安全一(yī)些(xiē)，哪種方式更便利一(yī)些(xiē)，哪種方式的性價比更好(hǎo)(hǎo)一(yī)些(xiē)，确實是一(yī)種市(shì)場的行爲和旅客的選擇。