據悉，這是一(yī)家深圳有8年曆史的大莊級歐線貨代。有行内人(rén)士私下(xià)反饋，貨代一(yī)般不會直接說自己“UPS、DHL、DPD賬戶出現問題”，而且歐洲尾端賬号跑水不像美線，一(yī)般不涉及大問題。這樣的解釋，反而可能(néng)是在掩蓋其他方面的情況。

我們了(le)解到，一(yī)般而言，歐線貨代會出問題主要有三種情況：一(yī)是本身(shēn)存雷低(dī)價攬貨；二是清關未能(néng)稅務合規；三是運輸流程出錯資金(jīn)鏈斷裂。

通知出來後，市(shì)場傳聞這家貨代目前有上(shàng)百條櫃、貨值千萬的商(shāng)品被扣，後續可能(néng)需要賣家、二級貨代湊錢贖貨。

而就(jiù)在這幾天，一(yī)份在業内流傳的會議記錄，似乎更加“錘”了(le)上(shàng)面的傳聞。

會議記錄上(shàng)明确分(fēn)析如(rú)果想解決這次風波，就(jiù)得讓貨主自主籌錢解救：在理(lǐ)想情況下(xià)——即所有人(rén)不棄貨都參與衆籌，按照每KG平攤，則相關費用爲15-20元/KG。如(rú)有部分(fēn)貨主棄貨，則相關共損費用将會上(shàng)調；如(rú)大部分(fēn)貨主都采取棄貨行爲，此次暴雷事(shì)件拿貨自救行爲将會宣告失敗。

會議記錄強調，衆籌到的錢将會打到指定賬戶，由街道辦監管，然後統一(yī)用錢将每一(yī)個環節打通，這樣成本最低(dī)，若是貨主自行解決，不僅費用更貴，而且前面到場被扣的櫃子(zǐ)也(yě)無法拿出來。

矛盾激化(huà)下(xià)的“合規陣痛”

層出不窮的爆雷事(shì)件，加劇了(le)貨代與賣家之間的矛盾，部分(fēn)涉事(shì)賣家及生(shēng)氣又無奈：

“現在割韭菜都不避人(rén)了(le)”；

“衆籌都成貨代必備技能(néng)了(le)，還有幾個貨代能(néng)相信？”；

“出了(le)事(shì)情先自保，收貨前說得天花亂墜，什(shén)麽都敢承諾，出事(shì)了(le)就(jiù)衆籌。” 

上(shàng)一(yī)家讓貨主籌錢贖貨的歐線貨代因其資金(jīn)鏈斷裂，最後由貨主方籌集了(le)400萬資金(jīn)來提取滞留港口的貨物。這種做法貨主相當于出了(le)兩次錢，因此很難接受這種處理(lǐ)方式。

截至發稿前，該貨代并未就(jiù)暫停收貨的情況已經網傳會議記錄截圖作(zuò)出具體解釋，因此上(shàng)述猜測分(fēn)析也(yě)僅能(néng)作(zuò)爲參考，我們也(yě)将持續關注後續事(shì)件進展情況。

跨境電商(shāng)風口火(huǒ)熱，也(yě)帶動了(le)跨境物流市(shì)場的飛速發展。然而，伴随着大大小小的物流公司湧現，跨境物流市(shì)場亂象橫生(shēng)，各種爆雷事(shì)件層出不窮。随着行業逐步成熟，跨境電商(shāng)物流的合規性顯得愈發重要。

不過當下(xià)看來，合規之路(lù)似乎處于任重道遠階段，因此賣家們在尋找合作(zuò)的物流商(shāng)時，也(yě)要具備一(yī)定的風險意識，不能(néng)一(yī)味追求低(dī)價。此外，在自己的貨物運輸時，賣家們也(yě)需要及時做好(hǎo)(hǎo)追查工作(zuò)，一(yī)旦發現問題，盡快(kuài)處理(lǐ)，避免造成損失。

1.版權聲明：凡本公衆号未注明其他出處的作(zuò)品，版權均屬于“跨境電商(shāng)頭條”公衆号，未經本公衆号授權不得轉載等其他方式使用。已經本公衆号授權使用作(zuò)品的，應在授權範圍内使用，并注明來源。違反上(shàng)述聲明者，本公衆号将追究其相關責任。

2.免責聲明：本文爲本公衆号出于傳播商(shāng)業信息之目的進行轉載或撰寫發布，不代表本網站(zhàn)的觀點及立場。本文所涉文、圖、音(yīn)視頻等資料之一(yī)切權利和法律責任歸材料提供方所有和承擔。本網站(zhàn)對此資訊文字、圖片等所有信息的真實性不作(zuò)任何保證或承諾，亦不構成任何購買、投資等建議，據此操作(zuò)者風險自擔。