統計數據顯示，中國是亞太電商(shāng)領域的領先市(shì)場，2016年占該地區電商(shāng)總銷售額的三分(fēn)之二，達到4690 億美元的規模。現今中國是全球規模最大、增長最快(kuài)的電子(zǐ)商(shāng)務市(shì)場。預計到2021年，中國跨境電子(zǐ)商(shāng)務的總值将高達 8390 億美元，年平均增長率将達20.1%。

鑒于電子(zǐ)商(shāng)務領域的急速發展，跨國公司、中小型商(shāng)業和終端消費者對有關物流供應商(shāng)的服務需求日增，全球領先物流服務商(shāng)德國郵政敦豪集團正大力擴展其中國業務，進一(yī)步提升其服務能(néng)力，以掌握市(shì)場機遇。

DHL負責郵政、電子(zǐ)商(shāng)務、包裹業務的董事(shì)會成員 Juergen Gerdes表示：“我們的戰略願景是成爲電商(shāng)配套物流領域的市(shì)場領導者，而亞太地區尤其是中國在我們的戰略部署中舉足輕重。爲客戶提供全球便捷、創新(xīn)及環保的交付解決方案是我們取得成功的關鍵。通過爲市(shì)場引入創新(xīn)及綠色物流解決方案，DHL将助力亞洲零售業穩步發展，掌握電子(zǐ)商(shāng)務帶來的發展機遇。”

去年4月(yuè)(yuè)8日，中國對跨境電商(shāng)零售進口商(shāng)品實行了(le)新(xīn)稅制。一(yī)個多月(yuè)(yuè)後的5月(yuè)(yuè)26日，财政部宣布對該新(xīn)政（《跨境電子(zǐ)商(shāng)務零售進口商(shāng)品清單》）中規定的有關監管要求給予一(yī)年過渡期。中國電子(zǐ)商(shāng)務研究中心研究員曹磊表示，新(xīn)政執行暫緩到2017年底，說明國家部委将繼續加大調研，力求尋找比物品監管模式要緊，比貨物監管模式要松，同時要符合相關法律的要求。

“電子(zǐ)商(shāng)務是全球貿易的一(yī)部分(fēn)，參與全球貿易活動國家的GDP增長會有一(yī)個飛躍，此外，技術發展與創新(xīn)的幅度也(yě)大得多。有鑒于此，我認爲必須推動加強全球貿易，盡管有不同海關、稅務及法規的阻隔，我們也(yě)必須盡力把各個國家聯系起來。我們要把這個流程變得可靠、順暢及利索，這樣才可以幫助促進全球貿易。”德國郵政股份公司（DHL）相關負責人(rén)表示。

有關專家認爲，跨境電商(shāng)的紅利并沒有真正釋放(fàng)，在政策和物流體系尚不完善的情況下(xià)，消費者的購物需求沒有得到滿足。政府的監管讓行業的優勝劣汰開始提速，但(dàn)是，真正推行試點仍需要時間。對于跨境電商(shāng)平台來說，通過充分(fēn)競争及精細化(huà)運作(zuò)，或許能(néng)獲得新(xīn)的契機。