劉強東再出狠招，京東将普及滿59包郵 - 南(nán)京電子(zǐ)商(shāng)務協會

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劉強東再出狠招，京東将普及滿59包郵

2024-03-05 18:20:57

其他平台會跟進嗎？

出品 | 電商(shāng)之家作(zuò)者 | 查理(lǐ)

京東“滿59包郵”來了(le)

國内電商(shāng)的行業内卷，再一(yī)次加碼了(le)。

3月(yuè)(yuè)4日，京東宣布将在3月(yuè)(yuè)底普及新(xīn)的“滿59包郵”政策。根據京東的公告，在平台90%的第三方商(shāng)品已經享受包郵服務的基礎上(shàng)，這一(yī)次，京東再出狠招，将剩餘近10%的第三方商(shāng)品也(yě)納入到包郵範圍。

也(yě)就(jiù)是說，消費者今後在京東購物，交易額滿59元就(jiù)可享受第三方商(shāng)品包郵服務。

這可視爲京東價格戰以來，繼以京東春曉計劃吸引更多中小商(shāng)家、上(shàng)線京東百億補貼頻道以來，京東推出的又一(yī)重磅舉措。

而從細則看，京東不僅将普及滿59元包郵服務，還賦予了(le)這項服務高度的靈活性：消費者不僅可以選擇單品包郵，還可以在同一(yī)家店(diàn)鋪内湊單包郵，相比之下(xià)，之前同樣的價格隻能(néng)買一(yī)件商(shāng)品，現在可能(néng)買到更多的商(shāng)品，這對消費者而言無疑是非常友好(hǎo)(hǎo)的。

更王炸的是：包括家電、廚具、保健品在内的13個品類的全部商(shāng)品，将實行0元包郵，即不論商(shāng)品金(jīn)額多少，一(yī)律包郵，這對于刺激消費者在平台的消費，無疑也(yě)會有着提振作(zuò)用。

回頭來看，“滿59包郵”出台的本身(shēn)，就(jiù)是京東根據市(shì)場發展趨勢，以升級服務适應消費者和行業需求變化(huà)的舉動。

圖源：電商(shāng)報

多年來，京東在價格戰中戰勝蘇甯等玩(wán)家後，其在3C等品類上(shàng)的優勢就(jiù)一(yī)直很鞏固，所以這麽多年以來，就(jiù)算(suàn)在商(shāng)品價格之外額外加進物流配送費，很多人(rén)也(yě)可以接受。

但(dàn)是，随着電商(shāng)競争的加劇，京東在電商(shāng)領域面臨着越來越嚴峻的挑戰，特别是在商(shāng)品配送環節，拼多多等平台的免費送貨政策，已經成爲他們崛起的重要原因。

這時候的京東，如(rú)果不在運費上(shàng)讓利，其在電商(shāng)領域積累多年的優勢可能(néng)會一(yī)步步喪失。

當然，在推出物流優惠前，京東還是很慎重的。

事(shì)實上(shàng)，在“滿59元包郵”政策在正式出台前，京東已經進行了(le)大範圍的實踐：就(jiù)在去年10月(yuè)(yuè)，京東已經在推動第三方商(shāng)家實現包郵了(le)，即對于平台59元及以上(shàng)的商(shāng)品，非偏遠地區都可以享受到包郵的待遇；而對于那些(xiē)59元以下(xià)的商(shāng)品，平台則鼓勵消費者同店(diàn)鋪湊單，同樣可以享受到包郵的優惠。

可以看出，京東在“滿59包郵”服務上(shàng)是在持續改進的，也(yě)說明，京東早就(jiù)認識到這個服務的價值，并且提前做好(hǎo)(hǎo)了(le)相應的規劃。

京東或迎來用戶回流大潮

京東在此時推出第三方商(shāng)品滿59元包郵，無疑是非常明智的。

首先是滿59元包郵的設定非常考究。

相對于其他平台，京東的商(shāng)品單價相對較高，而59元消費在京東的消費水準本身(shēn)就(jiù)比較偏。也(yě)就(jiù)是說，那些(xiē)在京東消費的人(rén)，單筆交易通常已經超過了(le)59元，所以，對這些(xiē)人(rén)而言，滿59元包郵和0元包郵實際上(shàng)沒有什(shén)麽差别。

其次，滿59元包郵是有前提的，就(jiù)是要保障一(yī)定的平台交易量，因爲對電商(shāng)平台而言，維持正向增長的交易量是必要的。

而從設計上(shàng)看，59元包郵追求的是産品、價格和服務之間的一(yī)次絕妙平衡。

因爲很早之前，劉強東就(jiù)說過，消費者關注電商(shāng)平台，無非就(jiù)是産品、價格和服務。

圖源：網絡

在電商(shāng)競争越來越激烈的今天，任何一(yī)個平台，将以上(shàng)三者中的一(yī)個做好(hǎo)(hǎo)的，都有可能(néng)赢得用戶的長期追随。

京東的“59元包郵”是怎麽做的？

從産品上(shàng)看，京東自營從機制上(shàng)保障了(le)産品的正規率，形成了(le)京東和其他平台之間的主要差異，這是基本面。

從價格來看，針對京東平台的商(shāng)品單價相對較高，有可能(néng)會流失部分(fēn)消費者，京東通過百億補貼、9.9元包郵等措施進行了(le)補救，也(yě)取得了(le)不錯的效果。比如(rú)說，以産業帶源頭大火(huǒ)出圈的京東采銷直播間，靠的就(jiù)是低(dī)價策略。

從服務上(shàng)看，以物流爲例，京東爲了(le)自建物流，進行了(le)長達10多年的巨大投入，這才建立起領先全行業的高效物流服務體系。事(shì)實上(shàng)，很多人(rén)願望哪怕出高價也(yě)要在京東消費，就(jiù)是因爲京東的物流服務幾乎已經做到行業的天花闆了(le)。試想一(yī)下(xià)，在物流服務質量維持高水準的基礎上(shàng)，物流價格還在大幅下(xià)降甚至免費，對一(yī)些(xiē)京東用戶而言，該有多大的誘惑力？

當然，京東現在提出要普及59元包郵，本身(shēn)就(jiù)要有很大的底氣。

根據京東發布的2023年三季度财報，第三季度京東實現收入2477億元，同比增長1.71%。其中，作(zuò)爲核心品類的電子(zǐ)産品及家用電器(qì)繼續保持收入同比增速高于行業平均水平；服務收入達到524億元人(rén)民(mín)币，占整體收入的比例首次超過20%，達到21.2%，物流及其他服務收入同比增長19.3%。

而且，第三季度，京東集團經營利潤爲93億元，相較去年同期增長6.9%。财報期内，京東的整體經營狀況是超出市(shì)場預期的。

所以，對京東而言，在公司經營持續改善的情況下(xià)，59元包郵是一(yī)次大膽，但(dàn)也(yě)是謹慎的選擇。

如(rú)果59元包郵得到了(le)普及，就(jiù)是京東在産品、物流速度、低(dī)價上(shàng)講出了(le)新(xīn)故事(shì)，這對于增強平台用戶之間的黏性、提升消費者複購等方面的作(zuò)用，絕對不容小視。

行業沖擊力有多大？

這些(xiē)年以來，随着電商(shāng)市(shì)場的不斷發展和平台之間競争的加劇，各大電商(shāng)平台都把提升服務質量和用戶體驗作(zuò)爲目标。在這種情況下(xià)，京東從此前的很多商(shāng)品需要額外出運費到免掉PLUS會員的運費，到訂單金(jīn)額滿99元才享包郵下(xià)調至59元即可包郵，并不讓人(rén)感到意外。

那麽，京東“滿59包郵”普及後，對于行業有多大的沖擊力？

一(yī)是行業競争更加激烈了(le)，這是必然的。

正如(rú)上(shàng)文所說，對于很多在京東平台上(shàng)消費的用戶而言，“滿59包郵”實際上(shàng)等同于0元包郵，這也(yě)意味着，雖然沒有直接說平台所有商(shāng)品0元包郵，京東事(shì)實上(shàng)已經在主流商(shāng)品中加入0元包郵的隊列，再加上(shàng)而京東本身(shēn)在産品和服務上(shàng)已經擁有較大優勢，“滿59包郵”普及後，京東的平台優勢也(yě)将得到進一(yī)步鞏固；對其他電商(shāng)平台而言，這顯然不是一(yī)件太好(hǎo)(hǎo)的事(shì)情。

當然，京東“滿59包郵”普及本身(shēn)，是有一(yī)定的條件的，這一(yī)點和其他平台相比并沒有優勢。

事(shì)實上(shàng)，商(shāng)品配送包郵，是各大電商(shāng)平台的必備技能(néng)，不同的電商(shāng)平台都會根據自身(shēn)的發展特點，制定不同的包郵策略。

比如(rú)說，作(zuò)爲電商(shāng)新(xīn)貴的拼多多和抖音(yīn)電商(shāng)，平台上(shàng)的很多商(shāng)品大多實現了(le)“全場包郵”。在抖音(yīn)電商(shāng)，就(jiù)算(suàn)你在直播間買到0.1元的商(shāng)品，商(shāng)家也(yě)可以做到包郵——當然，和京東一(yī)樣，對于比較偏遠的地區，因爲郵費的确太大，很多平台不可能(néng)做到包郵。