昨日，由一(yī)位山西(xī)消費者通過“海淘”從韓國寄回國内的包裹成爲我國快(kuài)遞業2019年的第600億件快(kuài)件。由此算(suàn)來，今年全國人(rén)均使用快(kuài)遞包裹的數量超過42件。

       “目前，我國快(kuài)遞業務量已經超過美、日、歐發達經濟體之和，規模連續五年穩居世界第一(yī)，占全球快(kuài)遞包裹市(shì)場的一(yī)半以上(shàng)。”國家郵政局發展研究中心主任曾軍山指出，未來随着中國物流業短闆的補齊，快(kuài)遞業也(yě)将成爲中國經濟走穩走好(hǎo)(hǎo)進程中更鮮明的标志。

       據了(le)解，相比于快(kuài)遞業本身(shēn)對經濟的貢獻，其背後所蘊含的新(xīn)産業、新(xīn)業态、新(xīn)商(shāng)業模式更值得關注。目前我國每天快(kuài)遞量超1.5億件，中國電商(shāng)和快(kuài)遞雙向聯動、上(shàng)下(xià)遊互動發展給社會提供了(le)新(xīn)的優質服務。未來我國快(kuài)遞業還需在擴大服務網絡惠及範圍、轉型升級、提質增效方面下(xià)功夫，例如(rú)通過廣泛地應用信息技術，不斷創新(xīn)業務模式、服務形式和管理(lǐ)方式，來改變服務單一(yī)和産品同質的現狀，同時還要推動快(kuài)遞進一(yī)步融入生(shēng)産、流通和消費環節，實現與先進制造業、現代農業和跨境貿易産業的協同發展，讓人(rén)民(mín)群衆更有獲得感。