菜鳥全國首個機器(qì)人(rén)分(fēn)撥中心南(nán)京啓用
2019-01-23 14:40:29

       上(shàng)百台機器(qì)人(rén)穿梭往來、有條不紊,将成千上(shàng)萬的包裹分(fēn)往超過60個方向。1月(yuè)(yuè)22日,菜鳥網絡宣布,全國首個物聯網(IoT)機器(qì)人(rén)分(fēn)撥中心在南(nán)京啓用。

       物流IoT時代已經到來。行業正迎來新(xīn)的黃金(jīn)十年,IoT将決定未來格局。菜鳥表示,通過IoT技術,正在加速實現南(nán)京快(kuài)遞物流業的數字化(huà)、智能(néng)化(huà),南(nán)京正成爲一(yī)座物流IoT新(xīn)城,并輻射周邊華東地區,讓包裹越來越多時,速度越來越快(kuài)。

       菜鳥透露,在IoT戰略大力推進下(xià),IoT技術正遍地開花,覆蓋全國的智能(néng)物流骨幹網正在提供高效、普惠的物流服務。

       物流IoT落地開花,首個物聯網機器(qì)人(rén)分(fēn)撥中心南(nán)京啓用

       上(shàng)百台機器(qì)人(rén)在分(fēn)撥中心内快(kuài)速移動,将去往南(nán)京60多個配送網點的包裹有序分(fēn)類,方便快(kuài)遞員高效配送。

       曾幾何時,分(fēn)撥中心的低(dī)效、錯分(fēn)是影響快(kuài)遞時效的一(yī)大重要因素。“僅僅四年前,行業還在普遍使用人(rén)工辨認包裹上(shàng)的面單,依靠記性分(fēn)門别類,再統一(yī)運輸和派送,效率非常低(dī)下(xià)。”菜鳥柔性自動化(huà)工程師鍾翔介紹。

       随着菜鳥電子(zǐ)面單完成全行業覆蓋,每個包裹完成數字化(huà)有了(le)一(yī)個“身(shēn)份證”,自動化(huà)設備有了(le)用武之地,迅速在全行業普及,帶來包裹大提速。

       随着IoT時代到來,通過技術驅動創新(xīn),菜鳥正在引領全行業數字化(huà)、智能(néng)化(huà)升級。早前菜鳥發布了(le)未來園區、物流天眼系統等,并和快(kuài)遞企業聯手打造了(le)超級機器(qì)人(rén)分(fēn)撥中心。

       此次在南(nán)京啓用的國内首個物聯網機器(qì)人(rén)分(fēn)撥中心,主要用于中大件分(fēn)撥。菜鳥柔性自動化(huà)工程師鍾翔介紹,這一(yī)系統以IoT技術爲核心,應用計算(suàn)機視覺、多智能(néng)體機器(qì)人(rén)調度技術,實現了(le)大件包裹在整個分(fēn)撥中心内的全程可控、智能(néng)識别以及快(kuài)速分(fēn)撥。

       據介紹,該機器(qì)人(rén)分(fēn)撥系統可以處理(lǐ)超過九成商(shāng)超類包裹,比傳統人(rén)力分(fēn)撥效率提升1.6倍。同時可以快(kuài)速部署、搬遷,并根據業務增加分(fēn)撥流向,便于快(kuài)速複制,将持續提升全行業的自動化(huà)水平。

       十朝都會成物流IoT新(xīn)城,物聯網加速包裹送達

       南(nán)京是重要的物流樞紐。2018年12月(yuè)(yuè)24日,國家發展改革委和交通運輸部發布《國家物流樞紐布局和建設規劃》,南(nán)京被列爲陸港型國家物流樞紐承載城市(shì)、空港型國家物流樞紐承載城市(shì)、生(shēng)産服務型國家物流樞紐承載城市(shì)。

       實際上(shàng),近年來,物流企業紛紛在南(nán)京部署倉儲基地,多家快(kuài)遞公司在此打造了(le)轉運、分(fēn)撥中心等基礎設施。

       通過菜鳥電子(zǐ)面單、物流天眼、智能(néng)語音(yīn)助手和實時計算(suàn)異常協同技術等,菜鳥正持續向行業技術輸出,與商(shāng)家及物流企業一(yī)起,進行人(rén)、貨、場、倉的數字化(huà)、智能(néng)化(huà)升級。

       數據顯示,在南(nán)京,目前從商(shāng)家發貨到末端配送,菜鳥技術服務超過八成包裹,實現了(le)全鏈路(lù)優化(huà)。

       以南(nán)京倉儲中心爲例,IoT技術讓整個倉内的存儲情況實時在線。應用智能(néng)揀選系統後,倉内可快(kuài)速進行商(shāng)品的揀選和打包。菜鳥爲商(shāng)家提供全鏈路(lù)智能(néng)供應鏈管理(lǐ),保障了(le)各類快(kuài)消、電器(qì)等商(shāng)品在華東區域的當日達、次日達。

       在中轉環節,國内主要快(kuài)遞公司都在轉運中心使用了(le)菜鳥物流天眼系統,提高中轉效率。以圓通南(nán)京轉運中心爲例,物流天眼事(shì)實監測轉運中心、網點的貨區、隔口、車位的運轉,能(néng)夠對作(zuò)業停滞、堆積過多等情況及時預警,提升運營效率。

       在最後100米,菜鳥智能(néng)語音(yīn)助手可以幫助快(kuài)遞員和驿站(zhàn)從業人(rén)員打電話,高效溝通,減少大量重複低(dī)效勞動。

       菜鳥方面表示,随着IoT戰略推進,以IoT爲核心的技術正在物流領域大規模應用,并在多地廣泛落地,讓包裹送達更加智能(néng),時效也(yě)更加确定,全社會将享受到更爲普惠高效的物流服務。