1月(yuè)(yuè)23日消息，駱馱（杭州）供應鏈管理(lǐ)有限公司近日宣布獲得近千萬元投資，投資方爲杭州龍田供應鏈管理(lǐ)有限公司。據悉，駱馱（杭州）供應鏈是一(yī)家家居供應鏈服務商(shāng)，主要爲家具客戶提供倉儲、運輸、配送、安裝、維修、保養一(yī)體的家居後市(shì)場解決方案。本次合作(zuò)達成後，雙方将會在業務拓展，系統建設，倉儲運營，專業市(shì)場園區建設等方面建立合作(zuò)。

       衆所周知，我國的家居領域有着萬億級的市(shì)場規模，近幾年随着電商(shāng)發展以及人(rén)們對家具、櫥櫃等家居産品消費需求的逐年增長，家居産業鏈上(shàng)的各類企業也(yě)都迎來了(le)良好(hǎo)(hǎo)的發展機遇。供應鏈在2018年間則成爲了(le)家居行業的一(yī)大熱詞，資本不斷入局。

       據億歐統計，在2018年裏整個家居建材供應鏈行業共公布了(le)10起融資事(shì)件，其總融資金(jīn)額約達2.86億元。與此同時，京東阿裏等一(yī)些(xiē)電商(shāng)物流平台也(yě)開始瞄準風口展開布局，計劃依托強大的自建物流體系，爲家居行業提供一(yī)體化(huà)物流服務解決方案。

       2018年2月(yuè)(yuè)，阿裏巴巴就(jiù)攜手多家機構戰略投資居然之家130億元。京東則在線上(shàng)線下(xià)落地了(le)多個項目，包括上(shàng)線建築材料業務，以及與曲美、百安居等企業展開合作(zuò)等。蘇甯物流方面，其則相繼與維尚家具、星飾居國際等簽署了(le)合作(zuò)戰略，計劃在家居産品的供應鏈方面展開全方位合作(zuò)。此外，物流服務商(shāng)方面，除了(le)德邦等傳統的家居物流主力軍外，一(yī)些(xiē)大型家居企業的物流部也(yě)在加快(kuài)轉型爲第三方物流公司。同時，居家通、蟻安居、一(yī)智通等新(xīn)興平台型企業發展也(yě)已初具規模。

       不過，随着入局者蜂擁而至，市(shì)場不斷發展，消費者對供應鏈服務商(shāng)的标準也(yě)在同步提升，于是行業新(xīn)舊問題開始凸顯出來，并成爲家居供應鏈的痛點。對供應鏈前端的生(shēng)産企業和家裝企業來說，除了(le)有供應鏈管控流程觀念不足、産品包裝規格不标準等問題外，很多企業在IT技術方面仍比較落後，信息系統不健全，還尚不具備信息化(huà)平台建設能(néng)力。在供應鏈企業和家居企業的信息數據打通方面，也(yě)是力不從心。這種狀況下(xià)，也(yě)就(jiù)自然會導緻了(le)企業生(shēng)産經營成本上(shàng)升、服務質量低(dī)、客戶滿意度下(xià)降等後果。

       在後端的配送服務中，家居這一(yī)類産品因其自身(shēn)特殊性，運輸便利性、安全性較低(dī)，物流之路(lù)也(yě)并不順暢。運輸時容易遭受碰撞而損壞、“最後一(yī)公裏”服務爛尾，以及退換貨和維修的逆向物流服務不到位等矛盾也(yě)是層出不窮。據悉，在電商(shāng)家居物流領域，其異常售後率平均水平高達30%，而這種異常售後率還基本是一(yī)種常态。

       另外，還有一(yī)大關鍵問題就(jiù)是成本的消耗，家居産品運輸成本占産品零售價的比例普遍偏高，企業如(rú)何在保障運輸質量與效率的同時，降低(dī)居高不下(xià)的成本也(yě)是一(yī)個待解的難題。總的來說，雖然我國家居供應鏈與物流領域擁有廣闊的發展前景，但(dàn)其面臨的挑戰也(yě)不容小觑，行業供應鏈整體效率仍偏低(dī)，物流在降本增效和管理(lǐ)能(néng)力提升等方面也(yě)還有很大的提升空間，衆企業亟需抓住機遇實現轉型升級。