今年雙十一(yī)，生(shēng)鮮零售迎來大爆發。不少消費者認爲，吃得好(hǎo)(hǎo)更要吃得新(xīn)鮮營養。然而與之相匹配的冷鏈物流由于建設投資巨大、回收期長，外加對專業性和科技含量要求較高，成爲零售業很難邁過的一(yī)道坎。
據悉，蘇甯在“雙11”前用45座冷鏈倉、2000餘家蘇甯小店(diàn)和“分(fēn)鍾級”配送的蘇甯秒(miǎo)達編織了(le)一(yī)張“三段式”冷鏈物流網絡，爲電商(shāng)的冷鏈物流運作(zuò)提供了(le)一(yī)套成功模闆。
一(yī)周開一(yī)倉！迅速下(xià)沉至三線城市(shì)
10月(yuè)(yuè)底，在蘇甯物流南(nán)京冷鏈倉，零下(xià)18°的倉庫裏依然“熱火(huǒ)朝天”。雙十一(yī)期間，這座冷鏈倉将向南(nán)京周邊的數百萬消費者急速配送各類生(shēng)鮮商(shāng)品。
南(nán)京冷鏈倉是蘇甯物流今年2月(yuè)(yuè)份全面發力冷鏈後設立的8個冷鏈倉之一(yī)，僅半年時間，蘇甯物流就(jiù)在全國鋪設了(le)17座冷鏈倉。爲備戰雙十一(yī)，蘇甯物流将冷鏈倉迅速拓展至45座，平均一(yī)周就(jiù)開一(yī)個。
從布局上(shàng)看，蘇甯物流對于生(shēng)鮮冷鏈業務的投入穩健且有長遠戰略規劃。先期運營的8個冷鏈倉所在城市(shì)都是蘇甯物流中心倉庫所在地，從這些(xiē)地區展開布局，再輻射全國，有利于短時間内織起一(yī)張全國性冷鏈物流網。
截至目前，蘇甯物流冷鏈服務已經覆蓋全國173座城市(shì)，更下(xià)沉至平頂山、内江、鹽城等多個三線城市(shì)。蘇甯物流相關負責人(rén)介紹，經過前期的磨合以及流程的優化(huà)，蘇甯物流已掌握了(le)一(yī)套完整冷鏈倉儲建設方法，後面冷鏈倉鋪設将進一(yī)步提速，覆蓋全國絕大多數城市(shì)。
“三段式”體系成型生(shēng)鮮配送說到就(jiù)到
“一(yī)群來自蘇甯物流的90後小夥伴，打造的蘇甯即時配送平台-蘇甯秒(miǎo)達，即将上(shàng)線！我們下(xià)周見！”近日，蘇甯物流副總裁陸君峰在朋(péng)友圈迫不及待地“官宣”蘇甯秒(miǎo)達正式開啓衆包模式。
據了(le)解，作(zuò)爲蘇甯物流進軍即時配送領域的拳頭産品，“蘇甯秒(miǎo)達”衆包APP在10月(yuè)(yuè)22日正式上(shàng)線并加入到冷鏈配送體系當中，與倉配、運輸、城配、跨境、售後等一(yī)起，成爲蘇甯物流的7大專業化(huà)産品。
蘇甯物流對于冷鏈最後一(yī)站(zhàn)的定義就(jiù)是“最後一(yī)小時”。爲了(le)能(néng)盡快(kuài)将産品送到消費者的手中，蘇甯首先會将冷鏈倉中的生(shēng)鮮産品送到覆蓋社區的蘇甯小店(diàn)，再通過蘇甯秒(miǎo)達完成配送服務，形成冷鏈倉+門店(diàn)+即時配送的“三段式”冷鏈物流配送模式。
如(rú)今，45座冷鏈倉已全面鋪開，2000家蘇甯小店(diàn)在全國遍地開花，再加上(shàng)蘇甯秒(miǎo)達，獨樹一(yī)幟的“三段式”冷鏈物流配送模式優化(huà)了(le)用戶在蘇甯購買生(shēng)鮮産品的體驗。
堅持标準化(huà)操作(zuò)打造高端品質服務
除了(le)時效保障之外，蘇甯物流對生(shēng)鮮品質也(yě)有嚴格要求。對于蔬果、海産、速凍食品、凍肉和冷鮮肉類，蘇甯冷鏈倉堅持統一(yī)收貨标準。商(shāng)品收貨入庫時工作(zuò)人(rén)員會先通過專業手段判斷其新(xīn)鮮度，當用戶在蘇甯易購上(shàng)購買生(shēng)鮮食品後，倉庫會在第一(yī)時間接收到訂單，經分(fēn)揀人(rén)員揀選後，包裝人(rén)員會根據商(shāng)品品類、體積大小進行冷媒配比、包裝發貨。
包裝人(rén)員介紹，每個溫區的商(shāng)品會分(fēn)開包裝，像肉餡、豬肚這樣的速凍食品，相應數量的冷凍冰袋會随着商(shāng)品一(yī)同放(fàng)入保溫箱，這種冰袋則可以在24小時内保障商(shāng)品安全。
蘇甯冷鏈倉負責人(rén)介紹，蘇甯冷鏈倉與冷鏈車實現無縫接軌，保證貨物全程處于低(dī)溫狀态，最終将商(shāng)品高品質地送達到用戶手中。
此外，在傳統冷鏈倉基礎上(shàng)，蘇甯物流還會将機器(qì)人(rén)、穿戴輔助裝置及其他自動化(huà)技術應用到整個冷鏈倉儲、運輸、配送等環節，着力解決生(shēng)鮮電商(shāng)頭疼的“最後一(yī)公裏”問題，真正爲消費者實現“領鮮生(shēng)活”。
