據路(lù)透社報道，亞馬遜正考慮在全球推廣“當日送達”計劃。公司希望借此增加網購服務對用戶的吸引力，使其較傳統實體店(diàn)面具有更強的競争力。

同時，公司也(yě)在考慮針對那些(xiē)在網站(zhàn)上(shàng)銷售的第三方貨物提供同樣的快(kuài)遞服務。一(yī)些(xiē)物流專家表示，此舉有望幫助公司消化(huà)該計劃帶來的高額支出。

公司近日的招聘信息透露出他們試圖将該計劃推廣至全球的野心。其中的一(yī)則寫到：“我們的長遠目标是讓世界上(shàng)任何地方的消費者都能(néng)夠在下(xià)單當日收到商(shāng)品。”

目前還不清楚亞馬遜打算(suàn)何時實現上(shàng)述目标以及将“當日送達”計劃擴大到更多的第三方商(shāng)品上(shàng)。來自其他賣家的商(shāng)品占亞馬遜網站(zhàn)銷售的40%，這些(xiē)賣家通常需要支付8%至20%的費用。

亞馬遜在美國部分(fēn)城市(shì)提供“當日送達”服務。要使用該服務，亞馬遜的優選會員需要支付5.99美元，非會員則需要支付8.99美元。今年10月(yuè)(yuè)，亞馬遜在英國也(yě)推出了(le)此項服務。

該計劃的花費亦不小。今年前9個月(yuè)(yuè)，亞馬遜在配送方面的支出是這方面收入的2倍。而亞馬遜的競争對手eBay則取消了(le)類似的服務，但(dàn)是谷歌(gē)則打算(suàn)擴大“當日送達”的服務範圍。

該服務的潛力亦不容小觑。據今年9月(yuè)(yuè)的一(yī)份調查指出，目前隻有4%的亞馬遜用戶使用這一(yī)服務，但(dàn)是他們的消費數額較其他用戶高出15%。

亞馬遜拒絕對此置評。