O2O的最大藍海市(shì)場在後端服務
2014-12-02 08:50:50
導讀:如(rú)何能(néng)夠利用傳統服務企業本身(shēn)将是巨大機會,而背後将是首先對于這些(xiē)企業的後端信息化(huà)改造。

O2O到底是什(shén)麽?從目前來看,我們很難給這個概念下(xià)一(yī)個标準的定義。甚至,很多人(rén)會想不清楚這個詞到底是個動詞還是名詞,似乎一(yī)切可以包含其中。在筆者看來,O2O是一(yī)類商(shāng)業模式的統稱,其在不同行業有着不同的解決方案,千差萬别,但(dàn)一(yī)切O2O模式都在解決一(yī)個問題即:鏈接線上(shàng)線下(xià)。但(dàn)我們大可不必去計較到底是線上(shàng)到線下(xià)還是線下(xià)到線上(shàng),因爲線上(shàng)下(xià)雙方的價值都各不相同,在用戶上(shàng)兩者面對的其實是同一(yī)群人(rén)即大衆消費者,在服務模式上(shàng)線上(shàng)下(xià)也(yě)各有優勢。

在爲了(le)大家更好(hǎo)(hǎo)理(lǐ)解下(xià)文,在這裏多提一(yī)句,O2O雖說是對整個傳統行業的改造,但(dàn)從中長期看來仍然旨在改造服務業。原因其實很簡單,随着國内一(yī)線城市(shì)逐漸完成工業化(huà),第三産業(服務業)已成爲經濟支柱産業,而在信息化(huà)的浪潮下(xià),雙方的結合是O2O概念的最大沃土(tǔ)。

言歸正傳,最近有不少人(rén)跟筆者說,O2O風口可能(néng)僅會持續1-2年,創業要抓緊。在筆者看來,這個概念完全被人(rén)想簡單了(le),如(rú)果說此前的線上(shàng)互聯網是在做一(yī)些(xiē)信息搬運的增量市(shì)場,那麽O2O的核心實際上(shàng)是改造傳統服務行業。縱然我們看到目前很多産品正在颠覆着一(yī)些(xiē)垂直領域,但(dàn)對于整個傳統服務行業而言,仍是捉襟見肘,可以說還沒到改造的傷筋動骨的層面。無論是河(hé)狸家還是餓了(le)麽,隻能(néng)說是觸及到了(le)一(yī)些(xiē)皮毛,做了(le)一(yī)些(xiē)改造傳統服務業比較容易的工作(zuò)。

我們很容易最近聽到一(yī)種呼聲是說,不要動不動就(jiù)說O2O颠覆了(le)誰誰(筆者個人(rén)也(yě)是這個觀點的擁趸者)。我們現在看到的一(yī)些(xiē)O2O企業實際上(shàng)誰也(yě)沒颠覆,更多還是在做“增量”做“附加值”,通過新(xīn)的線上(shàng)産品形态挖掘人(rén)們線下(xià)更多的潛在服務需求。而未來呢(ne)?筆者個人(rén)的判斷是,改造傳統行業本身(shēn)将是一(yī)個巨大的市(shì)場。簡言之,現在直接一(yī)個産品可以直接觸達c端繞過中間商(shāng)的領域正在被迅速消耗,如(rú)何能(néng)夠利用傳統服務企業本身(shēn)将是巨大機會,而背後将是首先對于這些(xiē)企業的後端信息化(huà)改造。

原因大概如(rú)下(xià)幾點:

1、傳統行業之大是互聯網人(rén)難以吞噬的,結合将是最佳路(lù)徑。我們看到,當下(xià)的打着O2O概念的産品很多,多數都是互聯網人(rén)直接創辦,以颠覆中間商(shāng)、加快(kuài)信息流動來達到增加價值的目的。但(dàn)事(shì)實上(shàng),我們也(yě)同樣看到了(le)這樣一(yī)類服務,比如(rú)雲家政、一(yī)号專車,他們通過自身(shēn)系統以輕模式與傳統企業進行合作(zuò),而非直接觸達服務與被服務對象雙方。筆者不敢說他們的做法在其行業内正确,但(dàn)對于大量O2O未能(néng)觸達的行業,這類做法不失爲一(yī)種思路(lù)。

2、O2O的前提是行業信息化(huà)水平的提升,必然首先進行後端信息化(huà)改造。事(shì)實上(shàng),以上(shàng)兩家公司本質上(shàng)在做的就(jiù)是對原有的行業重新(xīn)進行信息化(huà)改造,再貼上(shàng)一(yī)個新(xīn)的統一(yī)品牌标簽。這背後帶來了(le)怎樣的價值呢(ne),主要有兩點。其一(yī),數據價值,我們看到當下(xià)成功的O2O模式背後都有這大量數據的支持,用戶行爲的獲取即分(fēn)析将成爲未來行業O2O産品的核心競争力。其二,平台價值,核心是資源在後端系統的協調下(xià)被打通了(le),資源也(yě)就(jiù)可以更加優化(huà)配置提高服務效率。

3、O2O的價值不僅僅體現在2C,2B同樣重要。筆者将目前的主要O2O産品分(fēn)爲兩類,一(yī)類是C2C如(rú)PP租車、小豬短租這類産品是典型的C2C産品,亦或可說爲P2P産品或共享經濟,本質上(shàng)都是直接觸達服務雙方。事(shì)實上(shàng),這類模式有個天然的問題就(jiù)是“信任”。第二類是B2C,比如(rú)餓了(le)麽、雲家政,實際上(shàng)是鏈接服務商(shāng)與消費者。對于産業的未來,個人(rén)的判斷是,用戶提升企業信息化(huà)的2B服務将變的越發重要,随着更多的2C産品将介入傳統商(shāng)家平台,雙方都需要較高的信息化(huà)水平。而目前,大量的傳統商(shāng)家實際上(shàng)信息化(huà)水平并不高,我們也(yě)就(jiù)需要一(yī)些(xiē)2B的解決方案服務商(shāng)進入。

由此可以得出一(yī)個猜想:企業後端saas服務将開始經曆新(xīn)一(yī)輪的爆發和整合。而核心是這些(xiē)後端服務平台也(yě)必須适應O2O的大潮。很明顯能(néng)看到的是騰訊點評對于邁外迪的投資,以及點評在一(yī)年内連續投資兩家傳統餐飲解決方案服務商(shāng)。在未來的文章中,筆者将繼續觀察傳統企業後端服務市(shì)場,簡單的說,這一(yī)市(shì)場目前仍然處于無序的狀态,傳統行業可選擇空間不多,而這些(xiē)企業是否做到了(le)更強的數據積累及分(fēn)析,也(yě)考量着其能(néng)否未來長久的立于O2O的大潮之中。更多分(fēn)析,敬請期待……