三年後，2017年中國的電子(zǐ)商(shāng)務将是什(shén)麽樣的?這個問題很多人(rén)都在思考和探討(tǎo)。

 

2014年，大型平台電商(shāng)陸續上(shàng)市(shì)，垂直電商(shāng)所剩無幾，唯有潛力但(dàn)一(yī)時很難盈利的就(jiù)在生(shēng)鮮和農産品電商(shāng)了(le)。今天要探討(tǎo)的不是生(shēng)鮮農産品電商(shāng)，是三年後電子(zǐ)商(shāng)務的發展趨勢。爲何要談這個話題?前幾天受邀參加葫蘆島的中國服裝電子(zǐ)商(shāng)務大會，面對記者的采訪，提出了(le)産業群電商(shāng)化(huà)的發展趨勢，如(rú)何依托電子(zǐ)商(shāng)務打造扁平化(huà)的産業供應鏈服務體系，從基地到用戶，徹底消滅了(le)中間的各個環節，成功實現商(shāng)、物流的分(fēn)析。在與葫蘆島楊市(shì)長交流的時候，政府領導高度重視，而且對于我提出的未來産業供應鏈的發展趨勢有着深度共鳴。不光是葫蘆島楊市(shì)長，今年我在于山東新(xīn)泰市(shì)市(shì)長、浙江溫州瑞安市(shì)市(shì)長等交流中，也(yě)看出三線城市(shì)政府對産業互聯網化(huà)的急迫。

 

下(xià)面我把産業基地電商(shāng)化(huà)，打造扁平化(huà)供應鏈架構的推進思路(lù)一(yī)一(yī)呈現給大家。

 

一(yī)、二三線城市(shì)産業群互聯網化(huà)成必然趨勢，渠道将被陸續幹掉，包括部分(fēn)線上(shàng)渠道

 

2014年的今天，一(yī)線城市(shì)的品牌幾乎全線電子(zǐ)商(shāng)務化(huà)，進入線上(shàng)、線下(xià)全渠道模式。受此影響，二三線城市(shì)的産業群也(yě)看到了(le)互聯網發展的商(shāng)機，陸續擁抱電子(zǐ)商(shāng)務。但(dàn)由于過去人(rén)才和思維的差異，更多的依附于第三方渠道商(shāng)，通過第三方渠道上(shàng)在電商(shāng)平台上(shàng)推動交易。随着互聯網和移動互聯網的發展，今天的産業基地，已經開始建立自有電商(shāng)平台了(le)。下(xià)面以兩個例子(zǐ)來說明：

 

1、泳裝産業的互聯網化(huà)趨勢：8月(yuè)(yuè)中旬，在葫蘆島的服裝電商(shāng)大會上(shàng)，葫蘆島作(zuò)爲全國泳裝70%份額的産業基地，目前開始全面推動電子(zǐ)商(shāng)務化(huà)，直接在産業基地孵化(huà)電商(shāng)企業，從品牌基地直接打通到天貓、京東、聚美優品等平台，實現電子(zǐ)商(shāng)務化(huà)，目前葫蘆島的泳裝電商(shāng)已經達到573家，年銷售額到131億元。未來的趨勢看，産業群的電商(shāng)很可能(néng)會繞過平台電商(shāng)，直接進入移動端、社區。

 

2、農産品電商(shāng)直供成趨勢：過去兩年，順豐優選、本來生(shēng)活等成功農村(cūn)品電商(shāng)搭建了(le)B2C的電子(zǐ)商(shāng)務平台，以及天貓的B2BC的天貓農業、天貓國際等都是基于基地直采模式，原因就(jiù)是農業基地根本不懂互聯網。随着農業基地的互聯網化(huà)，未來基地的品牌化(huà)，未來的農産品電商(shāng)将不是平台電商(shāng)拉動農業基地，而是農業基地推向互聯網、移動互聯網。甘肅成縣的農業、陽澄湖的大閘蟹，今年都已經主動互聯網化(huà)了(le)。未來的農業電商(shāng)，将是品牌基地直接到社區。

 

【觀點】二三線城市(shì)、縣級城市(shì)的互聯網從2014年開始将愈演愈烈，新(xīn)型的産業群基地電商(shāng)化(huà)會帶來新(xīn)的商(shāng)機，所有渠道都必須“思變”了(le)。

 

二、政府思維已經轉型，成爲主要推力，但(dàn)如(rú)何落地，需要第三方專業機構引導

 

産業群互聯網趨勢發展是必然，真正能(néng)成功推動轉型升級，需要多個維度的支持。

政府的互聯網思維轉型非常重要，在于遼甯葫蘆島、山東新(xīn)泰、浙江瑞安等政府高層的交流過程中，明顯感覺到他們的思維已經開放(fàng)，已經虛心擁抱互聯網，他們對推動産業互聯網轉型升級很有決心，但(dàn)如(rú)何落地，他們的思路(lù)還不是很清晰。

 

企業角度來看，推動力會嚴重不足。因爲電子(zǐ)商(shāng)務的發展，渠道互聯網化(huà)是最快(kuài)的，産業群基地，特别是二三線産業基地，經營管理(lǐ)者接觸互聯網機會本來就(jiù)少，因此要有這個意識，并能(néng)主動的推動，确實挑戰很大。

 

【觀點】真正要推動，需要有第三方機構懂互聯網、懂電子(zǐ)商(shāng)務、懂新(xīn)型供應鏈發展趨勢、同時能(néng)統籌整合資源，從政府、企業角度進行思路(lù)引導，電商(shāng)平台、物流供應鏈機構，要從服務角度引導。政府要跳(tiào)出來，作(zuò)爲組織和資源支持者，這樣才能(néng)真正快(kuài)速推進。

 

三、三年後，平台電商(shāng)面臨新(xīn)變革，B2C、B2B2C面臨縮水

 

未來3年後的電商(shāng)，流量不在是重要因素，更重要的是精準的用戶。大數據驅動的末端消費，直接營銷到線上(shàng)社區和線下(xià)社區，未來的消費人(rén)群是90後聚集的線上(shàng)社區和60後聚集的線下(xià)社區。末端社區平台基于社區人(rén)群需求導向的C2B的電子(zǐ)商(shāng)務将逐步成爲主流。品牌基地直供到社區，通過快(kuài)速的物流網絡從基地到消費者是必然趨勢，這樣一(yī)來，3年後傳統的B2C電商(shāng)和開放(fàng)平台的B2B2C的電商(shāng)，同樣面臨縮水。

 

【觀點】這一(yī)切的因素都是消費人(rén)群的購物習慣變了(le)。産業群基地與“兩個社區”直接打通，便利店(diàn)+最後一(yī)公裏物流會迎來絕對的商(shāng)機，未來的産業基地電商(shāng)化(huà)，将陸續走向移動電商(shāng)、社區O2O平台，繞過B2C、B2B2C平台。

 

四、C端用戶之争将愈演愈烈，共同屬性會員共享成爲商(shāng)機

 

線上(shàng)線下(xià)社區會員之争将愈演愈烈，會員之争是多維度的，有從最後一(yī)公裏物流角度、有從線上(shàng)社區角度、有從用戶曆史消費信息角度...這些(xiē)都是大數據驅動的精準營銷基礎。

 

上(shàng)周在葫蘆島服裝電商(shāng)大會上(shàng)演講完畢記者采訪我的時候，我特别強調了(le)，産業電商(shāng)的發展，一(yī)方面推動基地的電商(shāng)化(huà)，另一(yī)方面要抓住末端用戶，誰先抓住精準的用戶群，誰将抓住未來的商(shāng)業。移動互聯發展的今天，微信、微博是一(yī)個非常有價值的工具，特别是微信。

 

未來的産業群的電商(shāng)可以通過如(rú)下(xià)方式去挖掘會員：

 

1、與最後一(yī)公裏平台合作(zuò)：包括貓屋、嘿客、社區001等企業，目前目前都在大面積的整合社區消費人(rén)群。産業群直接與這些(xiē)末端平台打通，是未來的趨勢。

 

2、與同類消費人(rén)群的品牌共享會員：對于同樣的消費人(rén)群的非競争類品類，完全有會員共享的價值。曾經有星巴克與優衣庫的捆綁營銷案例就(jiù)是非常好(hǎo)(hǎo)的一(yī)個創意。

 

【觀點】品類精準的用戶人(rén)群，是産業群電商(shāng)的商(shāng)業核心，抓住客戶是第一(yī)步，培養忠誠度，帶動口碑營銷，同時打通末端的O2O體驗，終身(shēn)拴住用戶是關鍵。

 

五、三年之内，中國物流大網将面臨重組

 

2014年，原來服務于B2C的落地配物流小紅帽、深圳銀捷陸續被順豐收後，接下(xià)來他們的服務将不僅僅是在B2C落地配，更多的将服務未來的嘿客的O2O物流。

 

未來的全網的物流服務必将面臨重組，具體重組趨勢如(rú)下(xià)：

 

1、物流園區變革重組：過去以存貨爲主的大型物流園區将陸續變革，未來的物流園區将成爲快(kuài)速的運轉中心，因爲未來的每一(yī)件商(shāng)品都是由末端驅動的，二不是庫存驅動的零售。

 

2、快(kuài)運網絡成爲主流趨勢：不管是零擔、還是專線，以及當今的高鐵快(kuài)遞，整個快(kuài)運網絡将全面興起，從産業群基地到末端社區的快(kuài)運網絡将成爲主流趨勢。

 

3、最後一(yī)公裏物流平台成爲核心：最後一(yī)公裏和便利店(diàn)的融合發展成主流趨勢，産業群的商(shāng)品會直接送往末端的物流集散點。這個方面亞馬遜在美國今年年初做的更極緻，在客戶還沒有下(xià)單之前，就(jiù)根據大數據的預測，将商(shāng)品送到最後一(yī)公裏物流的集散地。

 

4、物流運力平台整合互聯網化(huà)是必然趨勢：在中國社會運力最主流的物流載體，在互聯網化(huà)的今天，司機的移動互聯網化(huà)是主流趨勢，通過移動互聯快(kuài)速調動社會運力是必然。這樣的整合方式分(fēn)爲三大類。

 

1)基于城市(shì)配送的運力資源整合;

 

2)基于區域物流的運力資源整合;

 

3)基于全國全網的運力資源整合。

 

越到後面難度越大，當然難度大的，一(yī)旦成功成功，商(shāng)業價值将不菲，但(dàn)要說明的是，不是用一(yī)個軟件就(jiù)能(néng)實現的，這裏有多維度的複雜因素，有興趣的朋(péng)友可以去看我兩個月(yuè)(yuè)前的文章《互聯網在如(rú)何重塑物流?》。

 

5、物流平台将直接滲透到産業基地，重組原有模式。産業群的互聯網化(huà)過後，商(shāng)、物流分(fēn)離成爲主流趨勢，産業基地直接進入大網的物流模式将是熱點，這當前大部分(fēn)物流公司根本沒有重視的市(shì)場，這個價值我就(jiù)不細說了(le)，具體怎麽玩(wán)，要結合每個産業基地的情況和物流企業的網絡優勢而定，這裏我就(jiù)不細說，大家可以通過“黃剛有約”各站(zhàn)(線上(shàng)微信群、線下(xià)各站(zhàn)活動)與我交流。

 

【觀點】互聯網時代，物流會因爲前段的商(shāng)業變化(huà)而發生(shēng)，産業群互聯網化(huà)将帶動物流體系的重新(xīn)組合，裏面蘊藏着各種商(shāng)機。

 

六、産業供應鏈将從工業時代模式轉向互聯網模式，徹底扁平化(huà)

 

産業群的供應鏈因互聯網的變革，将從驅動方式上(shàng)将發生(shēng)的變化(huà)，C端用戶驅動模式下(xià)，供應鏈結構将徹底變化(huà)，采購、生(shēng)産、渠道、客戶體驗、信息等角度全面發生(shēng)變化(huà)，盤點一(yī)下(xià)從工業時代供應鏈與互聯網時代供應鏈有着10大差異。

 

1、工業時代的供應鏈是工廠或渠道驅動，互聯網時代是C端驅動。

2、工業時代的庫存是實物,互聯網時代是信息代替庫存。

3、工業時代的産品以研發和生(shēng)産爲中心批量生(shēng)産，互聯網時代是個性定制用戶DIY爲中心。

4、工業時代生(shēng)産制造是集中生(shēng)産，互聯網時代數據化(huà)雲端柔性制造。

5、工業時代是跨機構多部門協同，互聯網時代是扁平化(huà)組織。

6、工業時代是以合同物流爲主，互聯網時代是以零擔快(kuài)運和快(kuài)遞。

7、工業時代的物流園區以存儲商(shāng)品爲重心，互聯網時代的物流中心以快(kuài)速中轉功能(néng)爲重心。

8、工業時代的訂單是集中訂單模式，互聯網時代的訂單是多批次少批量模式。

9、工業時代的供應鏈信息是單向傳遞，互聯網時代的信息全程可視。

10、工業時代供應鏈中的大數據價值在渠道,互聯網時代的供應鏈大數據價值在線上(shàng)和線下(xià)的兩個社區。

 

【觀點】産業群互聯網化(huà)，供應鏈徹底扁平化(huà)，真正懂得趨勢，并能(néng)夠玩(wán)的供應鏈幾個鳳毛麟角，這需要懂供應鏈、懂電子(zǐ)商(shāng)務、懂互聯網、懂大數據、懂商(shāng)業變革，未來的行業，将是由這樣的機構主導的。

 

七、産業群互聯網化(huà)轉型過程中面臨最大的挑戰：思維、人(rén)才

 

最後要說的是，産業群互聯網化(huà)轉型所面的挑戰，看到方向了(le)，要看清楚挑戰，解決這些(xiē)問題才能(néng)成功實現落地。

 

1、思維是最大的挑戰，不管是政府思維還是企業經營者的思維，都要因爲末端用戶的變化(huà)而變化(huà)，末端用戶的變化(huà)是受電子(zǐ)商(shāng)務、移動互聯的影響而變的。因此推動産業群互聯網化(huà)發展的各大角色，都要用新(xīn)思維變革自己，隻有變革自己擁抱變化(huà)才能(néng)獲得落地的價值。

 

2、人(rén)才是第二大挑戰：集中在二三線城市(shì)的産業群，往往缺乏一(yī)線城市(shì)的互聯網思維，真正用有新(xīn)思維的人(rén)往往也(yě)不願意呆在二三線城市(shì)，所以各大産業群推動互聯網化(huà)，人(rén)才是最大的短闆。如(rú)果解決這個問題?走出去，引進來，是最佳的方式，組建新(xīn)思維的85後、90後團隊，走到互聯網發達區域，将新(xīn)的思維、新(xīn)的管理(lǐ)模式、新(xīn)的互聯網企業的基因帶回去，這是一(yī)個不錯的方式。另外一(yī)個方式就(jiù)是請資深的電商(shāng)運營團隊、物流平台團隊到産業群，進行不同的深度交流。

 

【觀點】思維和人(rén)才本質上(shàng)是人(rén)的問題，政府和企業要從人(rén)才結構和培訓孵化(huà)上(shàng)下(xià)功夫，盡可能(néng)的情況下(xià)組織，這種組織方式可以是O2O的方式，線上(shàng)組建對口交流，同時線下(xià)對接相結合。

 

總結：産業群互聯網化(huà)是必然趨勢，新(xīn)型的供應鏈結構将快(kuài)速裂變，電商(shāng)、物流、供應鏈都将迎來新(xīn)的變革，這個時代不缺商(shāng)機，缺的是能(néng)認識和把握商(shāng)機的人(rén)。