8月(yuè)(yuè)5日消息，繼7月(yuè)(yuè)初海關總署建立的國内首個跨境電商(shāng)通關服務平台在東莞正式上(shàng)線後，第二個跨境電商(shāng)通關服務平台也(yě)悄然啓動了(le)。據悉，該平台落戶于緊鄰俄羅斯的黑龍江綏芬河(hé)市(shì)，主打對俄市(shì)場的跨境電商(shāng)通關服務。

億邦動力網獲悉，中國的跨境電商(shāng)出口有很大一(yī)部分(fēn)是通過郵政小包的民(mín)用包裹形出境，既有走私之嫌，又無法享受國家的退稅待遇，因而被稱爲“灰色清關”。爲了(le)促進正常化(huà)清關、提高清關效率，海關總署在東莞設立了(le)第一(yī)個跨境電商(shāng)通關服務平台試點。此後，又将目光投向了(le)火(huǒ)熱的對俄跨境電商(shāng)市(shì)場。

綏芬河(hé)是傳統對俄貿易的通關口岸，也(yě)是對俄跨境電商(shāng)的中轉口岸。每天從中國湧入俄羅斯境内的20萬件小包裹中，有相當大一(yī)部分(fēn)是從綏芬河(hé)口岸進入的。因此，海關選擇綏芬河(hé)作(zuò)爲對俄跨境電商(shāng)通關服務平台的試點有着十分(fēn)充足的理(lǐ)由。

億邦動力網了(le)解到，在東莞跨境電商(shāng)通關服務平台測試中扮演重要角色的大龍網已經派出技術團隊進駐綏芬河(hé)，進行平台研發及測試工作(zuò)。

大龍網方面表示，大龍網的很多包裹都從綏芬河(hé)出境，但(dàn)這些(xiē)包裹小而零散，沒辦法正常報關。綏芬河(hé)跨境電商(shāng)通關服務平台建立後，包裹無論是從哪個電商(shāng)平台産生(shēng)，無論體積大小如(rú)何，無論貨值高低(dī)，都可以依正常程序報白關。

據介紹，這一(yī)通關平台可将零散的跨境包裹彙集起來，積少成多，形成規模效應，統一(yī)完成清關、退稅手續，大大提高了(le)效率。而且，該平台除了(le)通關、退稅的功能(néng)之外，還将提供綜合性的增值服務，包括供應鏈金(jīn)融、退稅金(jīn)融以及其他增值服務。

大龍網告訴億邦動力網，預計綏芬河(hé)跨境電商(shāng)通關服務平台有關事(shì)宜将在三到五個月(yuè)(yuè)内完成，建成後，預計2014年白色清關總額将達到2.5至3.5億美元，此後幾年這一(yī)數字還将迅猛增長。