【億邦動力網訊】2月(yuè)(yuè)20日消息，電商(shāng)代運營商(shāng)近兩年屢屢傳出試水自有品牌的消息，但(dàn)據億邦動力網了(le)解，代運營創立自有品牌這樣一(yī)條高風險的道路(lù)目前還少有成功案例。兩手互博的商(shāng)業模式、産品質量的控制、供應鏈的薄弱成爲代運營涉足自有品牌難以繞開的阻礙。
但(dàn)基于主動或被動的各種原因，依然有大批代運營商(shāng)在這條路(lù)上(shàng)冒險。
前車之鑒：商(shāng)業模式沖突成最大阻礙
從事(shì)代運營多年的北京瑞金(jīn)麟網絡技術服務有限公司早在2010年就(jiù)開始嘗試運營自有品牌。據瑞金(jīn)麟聯合創始人(rén)安士輝透露，其當初創立的網絡女(nǚ)裝品牌曾在2010年雙十一(yī)當天賣出3萬多單，銷售額達到180萬，但(dàn)一(yī)年之後，自有品牌便被公司叫停。
安士輝對億邦動力網分(fēn)析，瑞金(jīn)麟停止自有品牌運營，最關鍵的原因之一(yī)是商(shāng)業模式的自相沖撞：代運營商(shāng)另立品牌，必然會産生(shēng)與其代理(lǐ)品牌客戶的利益分(fēn)配問題，而品牌商(shāng)必然會對代運營産生(shēng)不信任感。
更重要的是，代運營做自有品牌的一(yī)大重要優勢在于對消費者數據的掌握，而這些(xiē)數據均來自于代理(lǐ)品牌，挪用這些(xiē)數據爲自有品牌服務，會傷害到代理(lǐ)品牌的利益，也(yě)違反了(le)合作(zuò)條約，這也(yě)是目前大多數代運營商(shāng)做自有品牌相當低(dī)調隐秘的原因所在。
因此，安士輝認爲代運營如(rú)果要涉足全新(xīn)的品牌，要麽徹底放(fàng)棄代運營業務，轉型爲純粹的品牌商(shāng)，要麽投資一(yī)家與代理(lǐ)客戶類目不同的品牌商(shāng)，“一(yī)邊做代運營，一(yī)邊做自有品牌，我不看好(hǎo)(hǎo)。”他表示，以後瑞金(jīn)麟不會再做自有品牌方面的嘗試。
除了(le)商(shāng)業模式上(shàng)的兩手互博，代運營商(shāng)在供應鏈上(shàng)的薄弱也(yě)使其自有品牌的發展頗爲艱難。“代運營在前端營銷方面有很大的優勢，因此可以在很快(kuài)時間内沖刺到客觀的銷量，但(dàn)後端的設計、研發、品控環節都非常薄弱。加上(shàng)初創時期，訂單量不夠大，與加盟工廠合作(zuò)時也(yě)處于弱勢地位，導緻供應鏈上(shàng)颍上(shàng)不斷。”安士輝總結到。
前赴後繼：必要的商(shāng)業冒險
盡管前有瑞金(jīn)麟折戟自有品牌，但(dàn)依然有代運營商(shāng)在不斷進入這塊領域。
杭州的化(huà)妝品品牌代運營公司聚合美妝就(jiù)是其中一(yī)家。據其品牌總監透露，之所以決定推出自有品牌，主要還是因爲做代運營利潤率太低(dī)，且容易被品牌商(shāng)抛棄，必須及早轉型，以免徹底成爲犧牲品。據他介紹，轉型自有品牌已經成爲一(yī)大批代運營商(shāng)險中求生(shēng)的一(yī)個重要路(lù)徑。
有知情人(rén)士向億邦動力網透露，杭州另一(yī)家大型代運營公司網營科技其實也(yě)在低(dī)調運營自己的化(huà)妝品品牌，國内某大型電器(qì)代運營商(shāng)則正在籌備創立自有音(yīn)響品牌，而專門從事(shì)京東商(shāng)城開放(fàng)平台代運營的京拍檔也(yě)已經低(dī)調運營自有品牌半年左右。
盡管業内一(yī)直對代運營做自有品牌頗有争議，但(dàn)代運營商(shāng)依然有要轉型自有品牌的理(lǐ)由。除了(le)上(shàng)文中提到的利潤低(dī)的因素，代運營本身(shēn)也(yě)具備一(yī)定做品牌的優勢：無論是對消費者的理(lǐ)解、對類目消費數據的掌握、對流量漲跌規律的熟悉，以及對前端營銷的獨到經驗，都讓代運營對自有品牌的運作(zuò)更有把握。再有，對類目運作(zuò)有一(yī)定經驗後，代運營也(yě)更容易挖掘到市(shì)場藍海，按消費需求打造全新(xīn)的品牌。
此外，京拍檔科技有限公司總經理(lǐ)王文峰告訴億邦動力網，目前京拍檔自有的網絡内衣品牌主要在京東平台上(shàng)銷售，這一(yī)方面是因爲其在京東平台更有經驗，還有一(yī)個重要原因是京東對網絡品牌的扶持力度正在逐漸加大，更容易獲得一(yī)些(xiē)免費的資源，降低(dī)品牌初期的推廣成本。
代運營市(shì)場亂利潤低(dī)現狀下(xià)的被迫轉型、品牌的高利潤驅使、自身(shēn)掌握的平台資源和經驗讓代運營商(shāng)對自有品牌躍躍欲試，但(dàn)商(shāng)業模式的自相沖撞、供應鏈能(néng)力的薄弱，正在讓這種轉型路(lù)徑的風險性逐漸凸顯，并成爲一(yī)塊難以跨越的絆腳石。
