前不久，Amazon正式推出了(le)自己的信用卡刷卡器(qì)Local Register，欲通過此舉向線下(xià)零售領域擴張，要知道線下(xià)零售的交易額占總交易額的比重仍高達85%-90%。但(dàn)消息人(rén)士指出，Amazon對線下(xià)零售領域的野心并不僅僅是推出一(yī)個刷卡器(qì)就(jiù)完了(le)，還将有更多擴張行爲。總的來說，Amazon向線下(xià)擴張的思路(lù)就(jiù)是讓更多的線下(xià)零售商(shāng)開始通過Amazon的線上(shàng)銷售渠道向用戶銷售商(shāng)品，并提供“當日送達”服務。

　　如(rú)此一(yī)來，Amazon的支付業務将成爲突破口。Amazon首先需要讓更多的線下(xià)零售商(shāng)使用其Local Register刷卡器(qì)和相應的支付系統。特别是對于那些(xiē)之前沒有在Amazon上(shàng)賣過東西(xī)的小賣家來說，它們若加入Amazon的支付體系将大大擴充Amazon平台上(shàng)的商(shāng)家規模。

　　接下(xià)來，Amazon将說服線上(shàng)線下(xià)商(shāng)家使用其能(néng)夠追蹤物流和庫存情況的整套工具。這些(xiē)商(shāng)家不僅會成爲Amazon的線上(shàng)合作(zuò)夥伴，也(yě)将成爲Amazon“當日送達服務”的網點或中轉站(zhàn)。 Amazon在全美有着完善的配送網點布局，如(rú)果線下(xià)商(shāng)家想使用這套系統來實現當日送達，就(jiù)需要把自己的貨品放(fàng)到Amazon上(shàng)來銷售。一(yī)些(xiē)商(shāng)家可能(néng)會把自己的一(yī)部分(fēn)庫存交給Amazon來處理(lǐ)，并由Amazon負責配送。但(dàn)是另外一(yī)部分(fēn)商(shāng)家可能(néng)沒有那麽多庫存可分(fēn)配，或者他們壓根就(jiù)不想交給Amazon來做。

　　對于後者，Amazon給出了(le)幾種解決方案：第一(yī)，用戶可以在Amazon上(shàng)訂購這些(xiē)商(shāng)品，然後自己去線下(xià)店(diàn)面自取；第二，Amazon将把這些(xiē)貨物從相應的線下(xià)商(shāng)家直接配送到用戶手中。對于第二種方案，很多熟悉Amazon的人(rén)都認爲Amazon将采取衆包的方式來完成。

　　 爲了(le)配合“當日送達”或“當日自取”服務，Amazon需要與其合作(zuò)商(shāng)家搭建并共享實時的庫存信息系統，這也(yě)意味着Amazon将需要在其POS系統中加入庫存管理(lǐ)和追蹤工具。

　　一(yī)名Amazon前雇員對Recode說：貝索斯希望把Amazon這個大平台的資源最大化(huà)以及最高效的利用起來，從而建立自己的競争優勢。爲了(le)形成規模化(huà)，Amazon将不斷的将更多商(shāng)家吸納到自己的平台上(shàng)來，并使用自己的解決方案。如(rú)果Amazon真的能(néng)建立起這樣一(yī)個本地配送網絡，那它的胃口隻會越來越大。針對這一(yī)說法，Amazon官方并沒有給與任何回應。